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長江日報:首段1.4公里頂管區(qū)間實現(xiàn)貫通——長江、沙湖水環(huán)境提升工程 取得突破性進展

2018-12-19 13:53:35



頂管內(nèi)管徑達到3.5米,十分粗壯


    備受關注的長江、沙湖水環(huán)境提升工程傳來好消息:1.4公里下穿沙湖公園段率先貫通。作為阻斷污水排江的重要水環(huán)境提升工程,首段完工的1.4公里DN3500mm頂管施工意味著該工程迎來了里程碑的一刻。

    武漢長江、沙湖水環(huán)境提升工程是國家“長江大保護”戰(zhàn)略部署以及武漢市“四水共治”規(guī)劃的重要一環(huán),也是湖北省內(nèi)首次實施的最大直徑頂管工程。工程主線起于新生路污水泵站,穿越武九鐵路后,沿沙湖北岸線、沙湖公園、沙湖大道走向,進入二郎廟污水預處理站,中間由5780米長的大口徑地下管道相連。

    位于武昌濱江商務區(qū)內(nèi)的新生路污水泵站,是一座服務于城市中心城區(qū)的老泵站,所收集的污水會匯集至二郎廟污水處理廠作集中處理。

    2008年,武昌濱江商務區(qū)展開建設,伴隨積玉橋萬達中心、武漢綠地國際金融城的建成,地區(qū)品質(zhì)得到較大提升,污水排放的問題也隨之而來。由于片區(qū)污水量與日俱增,排污設施排污能力突顯不足,特別到了雨季,污水會溢流至雨水管。

    為消除沿江旱季排口,提高武昌老城區(qū)截流倍數(shù),減少入江入湖污染,長江、沙湖水環(huán)境提升工程拉開建設序幕。

    據(jù)業(yè)主單位武漢三鎮(zhèn)實業(yè)控股股份有限公司相關負責人稱,這一工程,將改造新生路污水泵站,并新建污水第二通道,將溢流污染水輸送至二郎廟預處理站。

    新建污水第二通道是確保污水出路的關鍵一環(huán)。施工方中鐵上海局相關負責人介紹,第二通道穿越武九鐵路線后,將沿沙湖北岸線-沙湖公園-沙湖大道走向,進入二郎廟污水預處理站,全長約5.78公里。其中,新生路污水泵站-沙湖大道段為雙排DN1000mm壓力管(套管口徑DN3500mm),沙湖大道段為DN2000mm單排重力管。

    由于要穿越沙湖公園,為減少對公園及來往市民的影響,項目采用頂管施工的方式進行下穿,即不用開挖路面,直接使用頂管機在地下推進并將管道按設計的坡度頂入土中。

    目前,沙湖公園段完成首段下穿,跨度最長的1.4公里率先貫通。因略去了路面開挖和管線改遷,公園內(nèi)部環(huán)境和市民游玩均未受到明顯影響。同時由于施工并未接觸到沙湖水體,沙湖水質(zhì)保持穩(wěn)定。

    據(jù)了解,今后由二通道送往二郎廟污水處理廠的污水,將經(jīng)由東湖深隧最終輸送至北湖污水處理廠進行處理。長江、沙湖水環(huán)境提升工程不僅使武昌老城區(qū)排污能力倍增,還能有效避免污水“漏網(wǎng)”進入長江、沙湖,同時徹底解決因管線建設、維修造成道路反復開挖的問題,對城市地下空間集約化開發(fā)利用具有重要意義。

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