15日，武漢軌道交通蔡甸線第七標(biāo)段土建工程知音站進(jìn)行基坑開挖，拉開地鐵蔡甸線大建設(shè)帷幕。
蔡甸線工程西起柏林鎮(zhèn)，全長16.068公里，沿蔡甸大街東行，過規(guī)劃西環(huán)路后逐漸轉(zhuǎn)入地下，沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近后轉(zhuǎn)入漢陽大道，下穿京港澳高速公路，繼續(xù)向東下穿正在實(shí)施的四環(huán)線，與既有4號線二期黃金口站銜接。全線新建車站9座，在新天站與規(guī)劃11號線換乘。
蔡甸線采用“市、區(qū)共建”模式，沿線連接中法武漢生態(tài)示范城、鳳凰山商務(wù)區(qū)和蔡甸城關(guān)，其建設(shè)將實(shí)現(xiàn)蔡甸區(qū)和中心城區(qū)的無縫對接。
知音站是蔡甸線最大的車站。2016年11月中標(biāo)后，中鐵上海工程局市政公司立即組織人員加快推進(jìn)，及時與各個部門對接。在蔡甸線同期中標(biāo)的8個標(biāo)段中，知音站是首個基坑開挖的標(biāo)段。（辛德學(xué)）
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